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Project

SiGgI

Silicon Graphite goes Industry

Sub-project 4 von 6
Konzeptionierung Anlage zur automatisierten Testzellenfertigung
Duration
01/01/2016 - 31/03/2019
Executing unit
MBRAUN
City
Garching b. München
Amount of funding
78.063,00 €
Total budget
224.728,22 €
Sponsor
BMFTR
Content description of the sub-project
Brief description
  • Konzeptionierung einer Anlage zur automatisierten Testzellenfertigung

Detailed description
Challenges and goals

Im Verbundprojekt SiGgI (Silicium Graphite goes Industry) wird die Erhöhung der Kapazität von Lithium-Ionen-Batterien als maßgeblicher Schritt zur industriellen Nutzung angesehen. Zur stabilen Bearbeitung der Materialien und Reproduzierbarkeit der Ergebnisse soll eine inerte Atmosphäre mit äußerst geringer Feuchtigkeit und Sauerstoff genutzt werden, die M. Braun in Form einer an den Prozess angepassten Glovebox sicherstellen soll. Die Herausforderung liegt hierbei in der Umsetzung der im Verbund festgelegten Charakteristiken, mit denen die Materialien gehandhabt werden sollen. Zudem ist aus prozesstechnischer Sicht ein Ausheizen der Elektroden im Vakuum vorgesehen, welches eine prozessspezifische Anpassung des Ofens bedarf. Ziel ist es, die Anforderungen aller Partner in einer Einhausung umsetzen zu können sowie reproduzierbare Messergebnisse zu teilen und auswerten zu können.

Content and focus of work

M. Braun befasst sich im Verbundprojekt mit dem Arbeitspaket, welches den Schwerpunkt auf die Konzeptionierung einer Anlage zur automatisierten Testzellenfertigung legt. Dabei gilt es die Anforderungen des Prozess-Ablaufs mit den Möglichkeiten einer Inertgas-Einhausung in Einklang zu bringen und die Zugänglichkeit für Wartungsmaßnahmen, Sicherheitsanforderungen sowie weitere Rahmenbedingungen zu berücksichtigen. Eine auf den Prozess zugeschnittene Glovebox wird entworfen, welche mit Hilfe der M.-Braun-Gasreinigung eine inerte Atmosphäre erzeugt, welche Sauerstoff- und Feuchtefrei (≤1 ppm) ist und diese aufrechterhält.

Ein weiterer Teil der Aufgabe beinhaltet zudem das Nachtrocknen der Elektroden unter Vakuum in einem dafür angepassten Schleusen-Trockenofen, um Restfeuchte vor der Assemblierung weiter zu verringern. Bedingt durch den Schleusenprozess arbeitet das System in einem Batchbetrieb. Alle M.-Braun-eigenen Prozessdaten werden von unserer Steuerung gesammelt und können für Auswertungen zur Verfügung gestellt werden. Dies gewährleistet die Reproduzierbarkeit aller Ergebnisse bei den assemblierten Zellen.

Utilization of the results and contribution to energy storage

Seit jeher verfolgt M. Braun die Devise „from Lab to Fab“, d. h. die Firma versucht schon seit ihrer Gründung, sich in bestimmten Forschungsgebieten durch Lieferung von Standard-Anlagen und auch durch die Entwicklung von speziell für das jeweilige Fachgebiet zugeschnittenen Anlagen einzubringen. Wenn es dann um Pilotfertigung oder sogar die großtechnische Anwendung dieser Technologien geht, kann M. Braun auf dieses gewonnene Know-how zurückgreifen und auch für die Serienfertigung Anlagen anbieten.

Am Beispiel „organische Elektronik“ hat M. Braun mit kleinen Standardboxen mit einem Rauminhalt von 780 Liter begonnen, und liefert heute Inertgas-Einhausungen für die Serienproduktion mit einem Volumen bis zu 200 m³ (oder mehr) inklusive der zugehörigen Gasreinigung.

Die Entwicklung von Inert-Einhausungen als auch die Integration von Subsystemen in eine solche Inert-Umgebung können im Rahmen dieses Forschungsprojektes exemplarisch durchgeführt werden und sind wesentliche Grundlage für ein späteres Hochskalieren für die Serienfertigung.

M. Braun verspricht sich aus dem Verbundprojekt und allen seinen für die Inertgas-Technologie relevanten Teilaspekten verbundenen Lerneffekten positive Auswirkungen auf künftige Geschäfte in dieser Branche.


Project management as
Executing unit
M. Braun Inertgas-Systeme GmbH

Dieselstr. 31

85748 Garching b. München

DE

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Recipient of funding
M. Braun Inertgas-Systeme GmbH

Dieselstr. 31

85748 Garching b. München

DE

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Funding

Funding code: 03XP0035D

Sponsor:

Bundesministerium für Bildung und Forschung
Referat 523: Werkstoffinnovationen, Batterie; Hereon, KIT

Project management agency (governmental):

Projektträger Jülich
Arbeitseinheit NMT: Neue Materialien und Chemie

Profile of funding:

Technologie- und Innovationsförderung

Type of funding:

PDIR

Systematic nature of the performance plan:

KB2220 Li-Ionen-Batterien


This project is part of the joint project
Other sub-projects of the joint project
Sub-project 1
Elektrochemische Oberflächenbehandlung von Silicium-Anoden zur Verbesserung der Zyklenstabilität
Duration:

01/01/2016 - 31/03/2019

Funding code:

03XP0035A

Executing unit

Volkswagen AG

Technologiezentrum Elektromobilität der Volkswagen AG

Konzernforschung: Antriebs- und Energiesysteme, Batterie

Abteilung Elektrotraktion

Am Krainhop 5

38550 Isenbüttel

DE

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Sub-project 2
Duration:

01/01/2016 - 31/03/2019

Funding code:

03XP0035B

Executing unit
EL-Cell GmbH

Tempowerkring 8

21079 Hamburg

DE

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Sub-project 3
Fertigung des Demonstrators und Scale-up
Duration:

01/01/2016 - 31/03/2019

Funding code:

03XP0035C

Executing unit
Customcells Holding GmbH

Fraunhoferstr. 1 b

25524 Itzehoe

DE

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Sub-project 5
Entwicklung von SiC-Mahlkugeln zur Nanozerkleinerung von Batteriewerkstoffen
Duration:

01/01/2016 - 31/12/2017

Funding code:

03XP0035E

Executing unit
Sili Technologies GmbH

Oberwarmensteinacher Str. 38

95485 Warmensteinach

DE

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Sub-project 6
Materialentwickung von Silicium-Kohlenstoff-Kompositen, skalierbare Weiterverarbeitung zu Elektroden und automatisierte elektrochemische Elektrodencharakterisierung zur Steigerung der Lebensdauer, Leistungs- und Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien
Duration:

01/01/2016 - 31/05/2022

Funding code:

03XP0035F

Executing unit

Technische Universität Braunschweig

Institut für Partikeltechnik

Volkmaroder Str. 5

38104 Braunschweig

DE

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This project is part of the funding initiative

  • Internetauftritt zu Batterie 2020 (Transfer)

  • Bekanntmachung zum 1. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 30.07.2014)

  • Bekanntmachung zum 2. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 18.02.2016)

  • Bekanntmachung zum 3. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 24.10.2017)

  • Bekanntmachung zu Batterie 2020 Transfer (Bundesanzeiger vom 02.09.2020)

  • The following is a summary of terms used to describe the work in the sub-project.
    Sub-project lead
    M. Braun Inertgas-Systeme GmbH

    Dieselstr. 31

    85748 Garching b. München

    DE

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    Sub-project manager

    Mr.

    Marc Szymanski
    +49 89 32669-261
    m.szymanski@mbraun.de

    Joint-project management

    Volkswagen AG

    Technologiezentrum Elektromobilität der Volkswagen AG

    Konzernforschung: Antriebs- und Energiesysteme, Batterie

    Abteilung Elektrotraktion

    Am Krainhop 5

    38550 Isenbüttel

    DE

    to the Website
    Joint-project coordinator

    Mr.

    Oliver Gröger
    Press contact

    Mr.

    Dr. Sebastian Rudolph
    Volkswagen AG
    Global Group Communications
    Berliner Ring 2
    38440 Wolfsburg
    Niedersachsen
    +49 5361 913125
    sebastian.rudolph@volkswagen.de
    to the press portal
    Links
  • Joint project
  • to the website of the joint project
    Final reports and other publications at the TIB - Leibniz Information Centre for Science and Technology and University Library
      Final reports and other publications on the funding code "03XP0035D"
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