Project
HyPowerRange
Direktgekoppelter hybrider Energiespeicher für Elektrofahrzeuge – Entwicklung, Systemintegration, Energie- und Thermomanagement
Duration | 01/01/2017 - 31/08/2021 |
Executing unit | Hochschule Kempten • IFA |
City | Kempten |
Amount of funding | 414.255,00 € |
Total budget | 414.255,00 € |
Sponsor | BMWE |
Content description of the sub-project
Detailed description
Content and focus of work
An der Hochschule Kempten werden auf Grundlage der bereits in vorangegangen Projekten aufgenommenen Betriebs- und Fahrdaten Lasten und Beanspruchungen für die Batterie wie auch für das Gesamtfahrzeug analysiert und bewertet. Dazu werden zusätzlich durch gezielte neue Messungen Lasten erfasst, um daraus verschiedene Nutzungsprofile und Lastkollektive für die Batterie und das Gesamtfahrzeug zu erstellen. Aus diesen Ergebnissen und den Anforderungen der Partner wird ein Lastenheft zum Aufbau eines Demonstrators entwickelt.
Zusammen mit den Partnern wird eine innovative Kommunikationsstruktur inkl. aller nötigen Schnittstellen und Signale entwickelt und umgesetzt. Dazu wird ein zusätzliches Steuergerät zur Aufnahme und Bereitstellung der Daten und Signale implementiert und weiterentwickelt.
Darauf aufbauend wird die Hochschule Kempten dieses Fahrzeugkonzept in verschiedenen Simulationen auf die Funktionalität überprüfen und verbessern. Dazu wird ein Gesamtfahrzeugmodell aufgebaut und anhand realer Daten Simulationen durchgeführt.
ABT Sportsline und die Hochschule Kempten werden gemeinsam den Demonstrator aufbauen. Bei technischen und konstruktiven Fragen unterstützt die Hochschule und wird die Messtechnikapplikationen in das Fahrzeug integrieren, um alle relevanten Signale für die Steuergräte als auch zur Verifizierung des Konzepts zur Verfügung zu stellen.
Zusammen mit dem Fraunhofer IWES wird für das Fahrzeug eine Teststrategie entwickelt, um die genannten Ziele des Projekts darzustellen und zu testen. Weiterhin wird das Analyse- und Auswertungsverfahren entwickelt und festgelegt. In Feldtests wird anhand der im Lastenheft festgelegten Anforderungen das neuartige Batteriekonzept verifiziert und getestet.
Quelle: http://www.hochschule-kempten.de/forschung/forschungsschwerpunkte-und-projekte/forschungsschwerpunkt-2-vernetzte-mobilitaet-und-fahrzeugtechnik/hypowerrange-2017-2019.html (jüngster Zugriff: 21.06.2017)
Project management as
Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten
Institut für Innovative Fahrzeugantriebe
Leonhardstr. 19
87437 Kempten
DE
Funding
Funding code: 03ET6114C
Sponsor:
Project management agency (governmental):
Profile of funding:
Technologie- und Innovationsförderung
Type of funding:
Direkte Projektförderung
Systematic nature of the performance plan:
Elektromobilität - Lithium-basierte Batterien
This project is part of the joint project
Other sub-projects of the joint project
Sub-project 1
Duration:
01/01/2017 - 31/08/2021
Funding code:
03ET6114A
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.
Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE
Joseph-Beuys-Str. 8
34117 Kassel
DE
Duration:
01/01/2017 - 31/08/2021
Funding code:
03ET6114B
Duration:
01/01/2017 - 31/08/2021
Funding code:
03ET6114D
Duration:
01/01/2017 - 31/08/2021
Funding code:
03ET6114E
Duration:
01/01/2017 - 31/08/2021
Funding code:
03ET6114F
Sub-project lead
Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten
Institut für Innovative Fahrzeugantriebe
Leonhardstr. 19
87437 Kempten
DE
Sub-project manager
Press contact
Ms.
Joint-project management
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.
Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE
Joseph-Beuys-Str. 8
34117 Kassel
DE
Joint-project coordinator
Press contact
Mr.
