Drahtlose Kopplung von Fahrzeug und Smart-Home: Bidirektionale induktive Gebäudeintegration quasistationärer Batteriespeicher aus batterieelektrischen Fahrzeugen

Der Versuchsträger E-Fahrzeug mit bidirektionaler induktiver Ladetechnik wurde am IFAM in Bremen im Feldtest erprobt. Dazu erstellte das IFAM zunächst Lastprofile für Fahrzeugnutzung und Lebensweise im Haushalt. Danach erfolgte die hardwareseitige Integration des Fahrzeugs an das Smart-Home-Testfeld des IFAM. Alle Energieflüsse zwischen Fahrzeug und Teststand wurden durch das IFAM gemonitored. Dadurch konnten erste Auswertungen und Optimierungen am Versuchsträger bzw. an Einzelkomponenten des Energieübertragungssystems sowie der Mensch-Maschine-Schnittstelle vorgenommen werden.

Quelle: https://www.enargus.de/pub/bscw.cgi/?op=enargus.eps2&q=%2201163607/1%22&v=10&id=409129 (jüngster Zugriff: 01.10.2025)