Beck Automation GmbH

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz

Referat IIB5: Energieeffizienz: Kommunikation, Energieberatung, Produkte

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie



Bundesministerium für Wirtschaft und Energie Referat IIB5: Energieeffizienz: Kommunikation, Energieberatung, Produkte

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

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Praktische Umsetzung der technischen Integration von gealterten Batterien in ein Stromspeichersystem mit Ladestationen

Für die Erschließung des Massenmarktes von E-Fahrzeugen ist es entscheidend, nicht nur in Garagen von Einfamilienhäusern Lademöglichkeiten anzubieten, sondern auch für die breite Masse in Mehrfamilienhäusern. Im Projekt wird das Segment Mehrfamilienhäuser adressiert und die entwickelten Lösungen in einem neu errichteten Quartier mit Ein- und Mehrfamilienhäusern in Weinsberg demonstriert. Die aufgebaute Ladeinfrastruktur in den Tiefgaragen soll dabei neben der primären Aufgabe der intelligenten Nachladung der E-Fahrzeuge zusätzlich Flexibilitätsoptionen für das Gebäude-Energiemanagement, z.B. zur Optimierung der Eigenverbrauchsquote einer integrierten PV-Anlage anbieten.
Ferner sind für das Demonstrationsobjekt Car-Sharing Flotten mit E-Fahrzeugen in den Tiefgaragen bzw. auf den zugehörigen Außenparkplätzen geplant. Anhand der Feldtests soll eruiert werden, inwiefern sich Betreiber- und Geschäftsmodelle mit lokalen gebäudeintegrierten Car-Sharing Flotten realisieren lassen. Da diese Fahrzeuge nicht in Privatbesitz sind, können die Batterien nicht nur für das lokale Lastmanagement, sondern auch leichter für die Rückspeisung in das Stromnetz des Gebäudes genutzt werden, um z.B. Lastspitzen zu kappen.

Zentral für die Umsetzung und die weite Verbreitung der entwickelten Systemlösungen ist die Untersuchung der Sicherheit und Zuverlässigkeit, sowie Zertifizierung von Ladestationen mit gealterten Fahrzeugbatterien als Pufferspeicher in Tiefgaragen. Wichtig sind hierbei die Berücksichtigung der Alterung, deren Auswirkung auf die zentralen Faktoren Sicherheit, Zuverlässigkeit und Performance sowie die Bestimmung der Restlebensdauer, um diese Lösungen technisch und ökonomisch sinnvoll zu gestalten.

Quelle: https://emilas.de/ (jüngster Zugriff: 08.05.2024)

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Elektromobilität in Mehrfamilienhäusern durch intelligente Ladestationen mit Second-Life Batteriespeicher

Herr Dr. Matthias Haag

DSG Invest GmbH

DSG Energiekonzepte GmbH

Förderung der Integration von E-Mobilitätskonzepten in Wohnimmobilien mit Hilfe von Carsharing- und Ladeinfrastruktur-Betreibermodellen

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Arbeitseinheit ESN5: Brennstoffzelle Wasserstoff Mobilität

Projektträger Jülich Arbeitseinheit ESN5: Brennstoffzelle Wasserstoff Mobilität

Projektträger Jülich

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[verbundprojekt]

[Verbundprojekt]

Im Rahmen des Verbundvorhabens EMILAS ist die Aufgabe der VDE Renewables GmbH die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Ladestationen mit Batteriespeichern in Tiefgaragen von Mehrfamilienhäusern zu bewerten. Dazu zählt die Erarbeitung von Anforderungen an den Brandschutz durch die Verwendung von 2nd Life Batterien sowie die Ermittlung von Kriterien zur Beurteilung von gealterten Fahrzeugbatterien. Außerdem mögliche Aufstellorte für Batteriespeicher innerhalb von Gebäuden analysiert und ihre jeweiligen Vor- und Nachteile definiert werden.

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VDE Renewables GmbH

Sicherheit und Brandschutz bei der Nutzung von Second-Use Batterien im Alltag und unter normativen Gesichtspunkten

Herr  Patrick Zank

Die deer GmbH stellt für das Demonstrationsobjekt Carsharing Flotten mit E-Fahrzeugen in den Tiefgaragen bzw. auf den zugehörigen Außenparkplätzen zur Verfügung. Anhand von Feldtests soll eruiert werden, inwiefern sich Betreiber- und Geschäftsmodelle mit lokalen gebäudeintegrierten Carsharing Flotten realisieren lassen. Eine weitere Aufgabe besteht darin, die Carsharing-Fahrzeuge in ein Backend-Betriebssystem einzubinden und die Nutzer vollumfänglich zu betreuen.

Quelle: https://www.deer-mobility.de/forschungsprojekte/ (jüngster Zugriff: 13.05.2024)

deer GmbH

Marketing & Interne Kommunikation

Implementierung von Elektrofahrzeugen in, mit Second-Life Batteriespeichern ausgestatteten Mehrfamilienhäuser

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Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.

Wissenschaftskommunikation

Alterungs- und Restlebensdauerbestimmung von Second-Life Batterien mit intelligenter Einbindung in die Elektromobilität

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Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE

Kommunikation

Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V. Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE

Laufzeit	01.09.2019 - 29.02.2024
Ausführende Stelle	Beck
Standort	Würzburg
Fördersumme	660.053,00 €
Projektvolumen	k. A.
Fördergeber	BMWE

Projekt

EMILAS

Elektromobilität in Mehrfamilienhäusern durch intelligente Ladestationen mit Second-Life Batteriespeicher

Projektbetreuung als

Beck Automation GmbH

Beck Automation GmbH

Förderung

Dieses Projekt ist Teil des Verbundprojekts

EMILAS

Weitere Teilprojekte des Verbundvorhabens

Teilprojekt 1

Laufzeit:

Förderkennzeichen:

DSG Energiekonzepte GmbH

Teilprojekt 3

Laufzeit:

Förderkennzeichen:

VDE Renewables GmbH

Teilprojekt 4

Laufzeit:

Förderkennzeichen:

deer GmbH

Teilprojekt 5

Laufzeit:

Förderkennzeichen:

Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE

Teilprojektleitung

Beck Automation GmbH

Teilprojektleiter*in

Verbundprojektkoordination

DSG Energiekonzepte GmbH

Verbundprojektkoordinator*in

Links

Abschlussberichte und sonstige Veröffentlichungen in der TIB –Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek