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Projekt

EVOLi2S

Evaluierung der technisch wirtschaftlichen Vorteile des Open-Cell-Moduls bei Lithium-Ionen und Lithium-Schwefel Batterien im Hinblick auf stationäre und mobile Anwendungen

Verbundprojekt
Laufzeit
01.08.2018 - 31.07.2022
Projektkoordination
Mercedes-Benz
Standort
Stuttgart
Projektbeteiligte
FMP Technology
FZ Jülich • IMD • IMD-4/HI MS
Isra Vision
TU Braunschweig • IPAT
Uni Münster • MEET
Voss
WHS • WEI
Fördersumme
2.024.231,00 €
Projektvolumen
k. A.
Fördergeber
BMWE
Inhaltliche Beschreibung des Verbundprojektes
Ausführliche Beschreibung
Herausforderungen Und Ziele

Das vorliegende Projektvorhaben untersucht ein neues Zelldesign (Open Cell Module, OCM) hinsichtlich der Performanz und Wirtschaftlichkeit von Lithium-Ionen- (LIB) und Lithium-Schwefel-Batterien (LSB) in stationären und mobilen Anwendungen. Dabei wird das OCM dem Pouchsystem gegenübergestellt. Mit der Energiewende entstehen neue Herausforderungen bzgl. der Gewährleistung von Netzstabilität, welcher durch eine dezentrale Speicherung überschüssiger Energie begegnet werden kann. Da die heute verfügbaren Batterietechnologien zeitnah an ihre Grenzen stoßen werden, sind neue Zellgenerationen zu entwickeln. Dabei bilden die Energie- und Leistungsdichte, die Sicherheit, die Lebensdauer und die Produktionskosten die entscheidenden Kriterien für die Energiespeicherentwicklung. Speziell auf diese Kriterien zielt das zugrundliegende Vorhaben ab. Hierzu werden zwei technologische Innovationen ‘ das ‘Open-Cell-Module’(OCM) Zelldesign und die Lithium-Schwefel-Batterie (LSB) ‘ (weiter-)entwickelt, miteinander kombiniert und auch untereinander sowie mit herkömmlichen Zelldesigns/Zelltechnologien verglichen. Ziel des Vergleichs ist es, je ein optimiertes Funktionsmuster zu erstellen, die technische Durchführbarkeit dabei zu evaluieren und die wirtschaftliche Machbarkeit anhand angepasster Batteriegrößen in mobilen und stationären Anwendungen zu betrachten.

Quelle: https://cris.uni-muenster.de/portal/de/project/54016865 (jüngster Zugriff: 03.09.2024)

Projektbeteiligte
Teilprojekt 1
Darstellung von neuartigen Schwefel-basierten Kathodenmaterialien
Laufzeit:

01.08.2018 - 31.01.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009A

Ausführende Stelle
Mercedes-Benz AG

Mercedesstr. 120

70372 Stuttgart

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 2
Neuartige Beschichtungs- und Trocknungstechnik für Li-Ionen und Li-Schwefel-Batteriebeschichtungen
Laufzeit:

01.08.2018 - 31.07.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009B

Ausführende Stelle
FMP Technology GmbH Fluid Measurements & Projects
inaktiv
letzte Adresse

Am Weichselgarten 34

91058 Erlangen

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 3
Industrienahe Entwicklung von Zellrahmen und deren Fertigungsprozesse
Laufzeit:

01.08.2018 - 31.01.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009C

Ausführende Stelle
Voss Automotive GmbH

Leiersmühle 2 – 6

51679 Wipperfürth

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 4
Qualitätsinspektion
Laufzeit:

01.08.2018 - 31.01.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009D

Ausführende Stelle
Isra Vision GmbH

Frankfurter Str. 112

64293 Darmstadt

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 5
Elektrolytoptimierung für Lithium-Schwefel-Batterien im Open Cell Module
Laufzeit:

01.08.2018 - 31.01.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009E

Ausführende Stelle

Forschungszentrum Jülich GmbH

Institute of Energy Materials and Devices (IMD)

Helmholtz-Institut Münster des Forschungszentrum Jülich (in Kooperation mit Uni Münster und RWTH Aachen)

Corrensstr. 46

48149 Münster

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 6
Alterungs- und Sicherheitsuntersuchungen am Open-Cell-Modul
Laufzeit:

01.08.2018 - 30.04.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009F

Ausführende Stelle

Universität Münster

MEET - Münster Electrochemical Energy Technology

Corrensstr. 46

48149 Münster

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 7
Beschichtungs- und Trocknungsprozesstechnik für reproduzierbare LIB- und LSB-Elektroden in OCM-Batteriezellen
Laufzeit:

01.08.2018 - 31.01.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009G

Ausführende Stelle

Technische Universität Braunschweig

Institut für Partikeltechnik

Volkmaroder Str. 5

38104 Braunschweig

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 8
Entwicklung, Optimierung und Prüfung des OCM-Konzeptes auf Zell-, Pack- und Systemebene
Laufzeit:

01.08.2018 - 30.04.2022

Förderkennzeichen:

03ETE009H

Ausführende Stelle

Westfälische Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen

Westfälisches Energieinstitut

Neidenburger Str. 43

45892 Gelsenkirchen

Deutschland

zum Internetauftritt
Förderung

Fördergeber:

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
Referat IIB5: Energieeffizienz: Kommunikation, Energieberatung, Produkte

Projektträger:

Projektträger Jülich

Arbeitseinheit ESN5: Brennstoffzelle Wasserstoff Mobilität

Förderprofil:

Technologie- und Innovationsförderung

Förderart:

PDIR

Leistungsplansystematik:

Elektromobilität - Lithium-basierte Batterien

Im Folgenden sind Begriffe zusammengefasst, welche die Arbeiten im Verbund-Projekt (also die Arbeiten aller Teilprojekte) beschreiben sollen.
Verbundprojektkoordination
Mercedes-Benz AG

Mercedesstr. 120

70372 Stuttgart

Deutschland

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Verbundprojektkoordinator*in

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Universität Münster
MEET - Münster Electrochemical Energy Technology
Kommunikation & Öffentlichkeitsarbeit
Corrensstr. 46
48149 Münster
Nordrhein-Westfalen
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