Project
EVOLi2S
Evaluierung der technisch wirtschaftlichen Vorteile des Open-Cell-Moduls bei Lithium-Ionen und Lithium-Schwefel Batterien im Hinblick auf stationäre und mobile Anwendungen
Duration | 01/08/2018 - 31/07/2022 |
Project management | Mercedes-Benz |
City | Stuttgart |
Project participants | FMP Technology FZ Jülich • IMD • IMD-4/HI MS Isra Vision TU Braunschweig • IPAT Uni Münster • MEET Voss WHS • WEI |
Amount of funding | 2.024.231,00 € |
Total budget | no information |
Sponsor | BMWE |
Description of the content of the joint project
Detailed description
Challenges and goals
Das vorliegende Projektvorhaben untersucht ein neues Zelldesign (Open Cell Module, OCM) hinsichtlich der Performanz und Wirtschaftlichkeit von Lithium-Ionen- (LIB) und Lithium-Schwefel-Batterien (LSB) in stationären und mobilen Anwendungen. Dabei wird das OCM dem Pouchsystem gegenübergestellt. Mit der Energiewende entstehen neue Herausforderungen bzgl. der Gewährleistung von Netzstabilität, welcher durch eine dezentrale Speicherung überschüssiger Energie begegnet werden kann. Da die heute verfügbaren Batterietechnologien zeitnah an ihre Grenzen stoßen werden, sind neue Zellgenerationen zu entwickeln. Dabei bilden die Energie- und Leistungsdichte, die Sicherheit, die Lebensdauer und die Produktionskosten die entscheidenden Kriterien für die Energiespeicherentwicklung. Speziell auf diese Kriterien zielt das zugrundliegende Vorhaben ab. Hierzu werden zwei technologische Innovationen ‘ das ‘Open-Cell-Module’(OCM) Zelldesign und die Lithium-Schwefel-Batterie (LSB) ‘ (weiter-)entwickelt, miteinander kombiniert und auch untereinander sowie mit herkömmlichen Zelldesigns/Zelltechnologien verglichen. Ziel des Vergleichs ist es, je ein optimiertes Funktionsmuster zu erstellen, die technische Durchführbarkeit dabei zu evaluieren und die wirtschaftliche Machbarkeit anhand angepasster Batteriegrößen in mobilen und stationären Anwendungen zu betrachten.
Quelle: https://cris.uni-muenster.de/portal/de/project/54016865 (jüngster Zugriff: 03.09.2024)
Project partners
Sub-project 1
Duration:
01/08/2018 - 31/01/2022
Funding code:
03ETE009A
Sub-project 2
Duration:
01/08/2018 - 31/07/2022
Funding code:
03ETE009B
FMP Technology GmbH Fluid Measurements & Projectsdiscontinued
Am Weichselgarten 34
91058 Erlangen
DE
Sub-project 3
Duration:
01/08/2018 - 31/01/2022
Funding code:
03ETE009C
Sub-project 4
Duration:
01/08/2018 - 31/01/2022
Funding code:
03ETE009D
Sub-project 5
Duration:
01/08/2018 - 31/01/2022
Funding code:
03ETE009E
Forschungszentrum Jülich GmbH
Institute of Energy Materials and Devices (IMD)
Helmholtz-Institut Münster des Forschungszentrum Jülich (in Kooperation mit Uni Münster und RWTH Aachen)
Corrensstr. 46
48149 Münster
DE
Sub-project 6
Duration:
01/08/2018 - 30/04/2022
Funding code:
03ETE009F
Universität Münster
MEET - Münster Electrochemical Energy Technology
Corrensstr. 46
48149 Münster
DE
Sub-project 7
Duration:
01/08/2018 - 31/01/2022
Funding code:
03ETE009G
Technische Universität Braunschweig
Institut für Partikeltechnik
Volkmaroder Str. 5
38104 Braunschweig
DE
Sub-project 8
Duration:
01/08/2018 - 30/04/2022
Funding code:
03ETE009H
Westfälische Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen
Westfälisches Energieinstitut
Neidenburger Str. 43
45892 Gelsenkirchen
DE
Funding
Sponsor:
Project management agency (governmental):
Profile of funding:
Technologie- und Innovationsförderung
Type of funding:
PDIR
Systematic nature of the performance plan:
Elektromobilität - Lithium-basierte Batterien
Joint-project management
Joint-project coordinator
not specified
