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Projekt

Oekobatt 2020

Ökologisch und ökonomisch hergestellte Lithium-Ionen-Batterien für „Batterie 2020“

Teilprojekt 5 von 6
Second-Life-Konzept in stationären Batteriespeicheranwendungen
Laufzeit
01.01.2016 - 30.06.2019
Ausführende Stelle
VARTA Storage
Standort
Nördlingen
Fördersumme
352.223,00 €
Projektvolumen
895.215,00 €
Fördergeber
BMFTR
Inhaltliche Beschreibung des Teilprojektes
Kurzbeschreibung
  • Optimierte Integration von großformatigen automotive Zellen in stationäre Batteriespeichersysteme unter Berücksichtigung des Second-Life-Konzeptes

  • Erforschung des Refabrikationsprozesses, der von der Entnahme aus dem Automobil bis hin zur Integration in ein stationäres Speichersystem reicht

  • Technische und wirtschaftliche Evaluierung der Projektergebnisse und des Second-Life-Konzepts

Ausführliche Beschreibung
Herausforderungen Und Ziele

Ziel von Varta Storage ist die Erforschung des Second-Life-Konzepts in stationären Anwendungen. Eine Herausforderung stellt dabei die Optimierung der Performancefähigkeit der Zelle dar, die aufgrund ihrer Zweitnutzung sehr zyklenfest und langlebig sein muss. Auch die Prozesskette, die von der Entnahme der Zellen aus dem Automobil bis zur Integration in stationäre Speichersysteme reicht, ist bisher nicht umgehend erforscht und stellt daher einen Forschungsaspekt dar.

Weiterhin zielen die Arbeiten von Varta Storage auf die optimierte Systemintegration und den Test der großformatigen Automotive-Zellen unter realitätsnahen Bedingungen. Schließlich sind nicht nur technische sondern auch wirtschaftliche Aspekte zu betrachten, um die Tauglichkeit der Zellen sowie das Second-Life Konzept zu evaluieren.

Inhalt und Arbeitsschwerpunkte

Zu Beginn des Projektes werden die Anforderungen an stationäre Batterien beschrieben und eine Spezifikation der Zelle abgeleitet. Die Zelle muss dabei so konzipiert sein, dass sowohl ein Einsatz in Automotive-Anwendungen als auch in den sich anschließenden stationären Second-Life-Anwendungen möglich ist. Zu Validierungszwecken führt Varta Storage unabhängige Performance- und Life Time-Tests durch und spezifiziert Sicherheitstests.

Weiterhin untersucht Varta Storage den notwendigen Refabrikationsprozess, der von der Entnahme der Zellen aus dem Automobil bis zur Integration in stationäre Speichersysteme reicht. Im Zuge dessen gilt es die notwendigen Prozesse, wie eine effiziente Zustandsbestimmung sowie eine Sortierung der Zellen, zu untersuchen.

Die PHEV1- und PHEV2-Projektzellen werden von Varta Storage zu Modulen assembliert und in vorhandene Systeme integriert. Neben mechanischen Anpassungen werden auch das BMS sowie die Steuerung des Systems an die Projektzellen und die Second-Life-Anwendung angepasst.

Im Anschluss erfolgen der Test und die Validierung der Zellen auf realer Systemebene. Hierzu werden von Varta Storage geeignete Testpläne erstellt und abgeprüft. Ein Vergleich zu bestehenden Systemen ermöglicht dabei ein Benchmarking. Abschließend steht die industrielle Bewertung der Projektergebnisse im Fokus. Nicht nur technische Aspekte, sondern vor allem auch die Wirtschaftlichkeit des Second-Life-Konzeptes finden hierbei Beachtung.

Nutzung der Ergebnisse und Beitrag zur Energiespeicherung

Als industrieller Projektpartner stellt die Varta Storage GmbH das Bindeglied zwischen innovativer Forschung und konsumentennaher Anwendung dar. Das Verbundprojekt Oekobat-2020 eröffnet dabei die Möglichkeiten zur Weiterentwicklung von derzeitigen Systemen und ermöglicht den Einsatz von großformatigen Automotive-Zellen im stationären Umfeld, gerade auch als Second-Life-Anwendung. Dadurch kann der Ausnutzungsgrad der Zellen erhöht werden.

Durch Anwendung des Second-Life-Konzeptes ist zudem mit einer Reduzierung der Systemkosten zu rechnen, was die Wirtschaftlichkeit von Energiespeichern verbessert und deren Vermarktung weiter vorantreibt. Bei Projekterfolg plant Varta Storage daher die Erkenntnisse aus dem Projekt in Serienprodukte einzubringen.

Projektbetreuung als
Ausführende Stelle
VARTA Storage GmbH

Nürnberger Str. 65

86720 Nördlingen

Deutschland

zum Internetauftritt
Zuwendungsempfänger
VARTA Storage GmbH

Nürnberger Str. 65

86720 Nördlingen

Deutschland

zum Internetauftritt
Förderung

Förderkennzeichen: 03XP0033E

Fördergeber:

Bundesministerium für Bildung und Forschung
Referat 523: Werkstoffinnovationen, Batterie; Hereon, KIT

Projektträger:

Projektträger Jülich

Arbeitseinheit NMT: Neue Materialien und Chemie

Förderprofil:

Technologie- und Innovationsförderung

Förderart:

PDIR

Leistungsplansystematik:

KB2220 Li-Ionen-Batterien


Dieses Projekt ist Teil des Verbundprojekts
Weitere Teilprojekte des Verbundvorhabens
Teilprojekt 1
Erforschung neuer Produktionsprozesse für Kleinstzellen und Geschäftsmodell
Laufzeit:

01.01.2016 - 30.06.2019

Förderkennzeichen:

03XP0033A

Ausführende Stelle
VARTA Microbattery GmbH

Varta-Platz 1

73479 Ellwangen (Jagst)

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 2
Separatoren
Laufzeit:

01.01.2016 - 30.06.2019

Förderkennzeichen:

03XP0033B

Ausführende Stelle
Freudenberg Performance Materials GmbH & Co. KG

Höhnerweg 2 – 4

69469 Weinheim

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 3
Erforschung der Anodenmaterialien
Laufzeit:

01.01.2016 - 30.06.2019

Förderkennzeichen:

03XP0033C

Ausführende Stelle
SGL Carbon GmbH

Werner-von-Siemens-Str. 18

86405 Meitingen

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 4
Erforschung der Kathodenmaterialien
Laufzeit:

01.01.2016 - 30.06.2019

Förderkennzeichen:

03XP0033D

Ausführende Stelle
Johnson Matthey Battery Materials GmbH

Otto-Volger-Str. 9 b

65843 Sulzbach

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 6
Erforschung neuer Batteriematerialien in Zellen
Laufzeit:

01.01.2016 - 30.06.2019

Förderkennzeichen:

03XP0033F

Ausführende Stelle

Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg

Standort Ulm

Helmholtzstr. 8

89081 Ulm

Deutschland

zum Internetauftritt

Dieses Projekt ist Teil der Förderinitiative
Batterie 2020 (Transfer)

Batteriematerialien für zukünftige elektromobile, stationäre und weitere industrierelevante Anwendungen

  • Internetauftritt zu Batterie 2020 (Transfer)

  • Bekanntmachung zum 1. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 30.07.2014)

  • Bekanntmachung zum 2. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 18.02.2016)

  • Bekanntmachung zum 3. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 24.10.2017)

  • Bekanntmachung zu Batterie 2020 Transfer (Bundesanzeiger vom 02.09.2020)

  • Im Folgenden sind Begriffe zusammengefasst, welche die Arbeiten im Teilprojekt beschreiben sollen.
    Teilprojektleitung
    VARTA Storage GmbH

    Nürnberger Str. 65

    86720 Nördlingen

    Deutschland

    zum Internetauftritt
    Teilprojektleiter*in

    keine Angaben

    Pressekontakt
    VARTA Storage GmbH
    Nürnberger Str. 65
    86720 Nördlingen
    Bayern
    [email protected]
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    Verbundprojektkoordination
    VARTA Microbattery GmbH

    Varta-Platz 1

    73479 Ellwangen (Jagst)

    Deutschland

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    Verbundprojektkoordinator*in

    Herr

    Dr. Martin Krebs
    +49 7961 921-432
    [email protected]
    Pressekontakt
    VARTA Microbattery GmbH
    Varta-Platz 1
    73479 Ellwangen (Jagst)
    Baden-Württemberg
    +49 170 302-8833
    [email protected]
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    Links
  • Verbundprojekt
  • zum Internetauftritt des Verbundprojekts
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