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Projekt

FeEnergy

Eisen-Slurry-Luft-Akkumulator für die stationäre Energiespeicherung mit hoher Kapazität

Teilprojekt 6 von 6
Formulierung und Charakterisierung von Eisen-Slurrys
Laufzeit
01.02.2019 - 31.07.2022
Ausführende Stelle
BFI
Standort
Düsseldorf
Fördersumme
424.545,00 €
Projektvolumen
k. A.
Fördergeber
BMFTR
Inhaltliche Beschreibung des Teilprojektes
Kurzbeschreibung
  • Grundlegende Erarbeitung von Eisen-Slurry-Formulierungen für den Einsatz in Metall-Slurry-Luft-Zellen

  • Bestimmung grundlegender chemisch-physikalischer Eigenschaften der Eisen-Slurrys

  • Elektrochemisches Screening der Eisen-Slurrys

  • Strömungstechnische Auslegung des Zelldesigns der Metall-Slurry-Luft-Versuchszellen

Ausführliche Beschreibung
Herausforderungen Und Ziele

Als wesentlicher Forschungsbeitrag zur Zielerreichung des Gesamtprojekts werden im Rahmen dieses Teilvorhabens dafür grundlegende Arbeiten zur Auswahl der Ausgangsstoffe und Erarbeitung von Verfahrensweisen zur Formulierung geeigneter Eisen-Slurrys ausgeführt. Forschungsbedarf besteht insbesondere darin, Lösungen zu erarbeiten, mit denen eine gute elektrische Anbindung der zur Passivierung neigenden Eisenpartikel an den äußeren Leitungskreis erreicht werden. Damit potenziell geeignete Eisen-Slurrys für die detaillierte elektrochemische Charakterisierung und die Ermittlung von Kenndaten bei den Verbundpartnern ausgewählt werden können, ist weiterhin eine grundlegende Charakterisierung hinsichtlich der elektrischen Leitfähigkeit, des rheologischen Verhalten und der elektrochemischen Speicherfähigkeit erforderlich.

Inhalt und Arbeitsschwerpunkte

Die Teilprojekt umfasst folgende Arbeitsschwerpunkt:

Auswahl von Ausgangsstoffen und Erarbeitung von Verfahrensweisen und Methoden zur Er-zeugung von leitfähigen eisenhaltigen Suspensionen, die als förder- und speicherfähige Batteriemassen potenziell geeignet sind. Als Lösungsansatz werden verschiedene basische eisen- und kohlenstoffhaltige Suspensionen untersucht.

Senkung der interpartikulären Übergangswiderstände zwischen Eisen- und Kohlenstoffpartikel durch Anwendung spezieller Methoden und Verfahrensweisen.

Grundlegende Charakterisierung der chemisch-physikalischen Eigenschaften (elektrische Leitfähigkeit, Viskosität und Absetzverhalten). Weiterhin wird mit Hilfe eines elektrochemischen Screenings wesentliche elektrochemische Eigenschaften erfasst und eine Vorauswahl der Eisen-Slurrys, die seitens der Projektpartner vertieft untersucht werden, vorgenommen.

Strömungstechnische Auslegung einer Eisen-Slurry-Durchflusszellen mit numerischen Metho-den der Strömungsdynamik (CFD, Computational Fluid Dynamics), um Vorschläge für das Design einer Versuchszelle zu erarbeiten.

Bewertung der technischen Umsetzbarkeit und Abschätzung der Kosten für die Herstellung der Batteriemasse.

Nutzung der Ergebnisse und Beitrag zur Energiespeicherung

Das Konzept, Metall-Slurry-Elektroden in Metall-Luft-Akkumulatoren für die elektrische Energiespeicherung zu verwenden, bietet ähnlich wie in den Redox-Flow-Zellen die Möglichkeit der Skalierbarkeit der elektrischen Kapazität, da diese allein von der Größe der Speichertanks für die Batteriemasse abhängig ist. Weiterhin besitzen Metall-Slurry-Luft-Akkumulatoren durch Verwendung von Luftelektroden und Slurrys mit hohem Metallanteil eine hohe Energiedichte. Da Eisen als Energiespeicher preisgünstig und fast uneingeschränkt zur Verfügung steht, kann im Erfolgsfall elektrische Energie auch in großer Menge, bzw. über einen längeren Zeitraum in Form eines Eisen-Slurrys gespeichert und so ein wesentlicher technischer Beitrag zur Lösung der mit der Energiewende verbundenen Probleme geleistet werden.

Projektbetreuung als
Ausführende Stelle
VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH

Sohnstr. 65

40237 Düsseldorf

Deutschland

zum Internetauftritt
Zuwendungsempfänger
VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH

Sohnstr. 65

40237 Düsseldorf

Deutschland

zum Internetauftritt
Förderung

Förderkennzeichen: 03XP0188F

Fördergeber:

Bundesministerium für Bildung und Forschung
Referat 523: Werkstoffinnovationen, Batterie; Hereon, KIT

Projektträger:

Projektträger Jülich
Arbeitseinheit NMT: Neue Materialien und Chemie

Förderprofil:

Technologie- und Innovationsförderung

Förderart:

PDIR

Leistungsplansystematik:

KB2220 Li-Ionen-Batterien


Dieses Projekt ist Teil des Verbundprojekts
Weitere Teilprojekte des Verbundvorhabens
Teilprojekt 1
Laufzeit:

01.02.2019 - 31.07.2022

Förderkennzeichen:

03XP0188A

Ausführende Stelle
VARTA Microbattery GmbH

Varta-Platz 1

73479 Ellwangen (Jagst)

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 2
Elektrochemische Charakterisierung von Eisen-Slurry Elektroden und des Akkumulator-Gesamtsystems
Laufzeit:

01.02.2019 - 31.07.2022

Förderkennzeichen:

13XP0188B

Ausführende Stelle

Forschungszentrum Jülich GmbH

Institute of Energy Technologies (IET)

Grundlagen der Elektrochemie (IET-1)

Wilhelm-Johnen-Str.

52425 Jülich

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 3
Laufzeit:

01.02.2019 - 31.07.2022

Förderkennzeichen:

03XP0188C

Ausführende Stelle
IBU-tec advanced materials AG

Hainweg 9 – 11

99425 Weimar

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 4
Laufzeit:

01.02.2019 - 31.07.2022

Förderkennzeichen:

03XP0188D

Ausführende Stelle
H. C. Carbon GmbH

Ziegelstr. 7

91126 Rednitzhembach

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 5
Laufzeit:

01.02.2019 - 31.07.2022

Förderkennzeichen:

03XP0188E

Ausführende Stelle
Walter Lemmen GmbH

Birkenstr. 13

97892 Kreuzwertheim

Deutschland

zum Internetauftritt

Dieses Projekt ist Teil der Förderinitiative
Batterie 2020 (Transfer)

Batteriematerialien für zukünftige elektromobile, stationäre und weitere industrierelevante Anwendungen

  • Internetauftritt zu Batterie 2020 (Transfer)

  • Bekanntmachung zum 1. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 30.07.2014)

  • Bekanntmachung zum 2. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 18.02.2016)

  • Bekanntmachung zum 3. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 24.10.2017)

  • Bekanntmachung zu Batterie 2020 Transfer (Bundesanzeiger vom 02.09.2020)

  • Im Folgenden sind Begriffe zusammengefasst, welche die Arbeiten im Teilprojekt beschreiben sollen.
    Teilprojektleitung
    VDEh-Betriebsforschungsinstitut GmbH

    Sohnstr. 65

    40237 Düsseldorf

    Deutschland

    zum Internetauftritt
    Teilprojektleiter*in

    Herr

    Dr. Andreas Bán
    +49 211 6707-314
    [email protected]

    Verbundprojektkoordination
    VARTA Microbattery GmbH

    Varta-Platz 1

    73479 Ellwangen (Jagst)

    Deutschland

    zum Internetauftritt
    Verbundprojektkoordinator*in

    keine Angaben

    Pressekontakt
    VARTA Microbattery GmbH
    Varta-Platz 1
    73479 Ellwangen (Jagst)
    Baden-Württemberg
    +49 170 302-8833
    [email protected]
    zum Presseportal
    Abschlussberichte und sonstige Veröffentlichungen in der TIB –Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
      Abschlussberichte und sonstige Veröffentlichungen zum Förderkennzeichen "03XP0188F"
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