Daimler AG
Mercedes-Benz AG

Mercedes-Benz AG

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie



Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
Referat IVA6: Neue Antriebs-technologien, Elektromobilität, Umweltinnovationen

Referat IVA6: Neue Antriebstechnologien, Elektromobilität, Umweltinnovationen

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie Referat IVA6: Neue Antriebstechnologien, Elektromobilität, Umweltinnovationen

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

In LiBinfinity erarbeiten Partner aus Forschung und Industrie einen Ansatz zum Batterierecycling, der sich von Logistikkonzepten bis hin zur Reintegration von Rezyklaten in den Lebenszyklus der Batterie erstreckt. Sie entwickeln ein mechanisch-hydrometallurgisches Verfahren, das ganz ohne energieintensive Prozessschritte auskommt und höhere Recyclingquoten ermöglicht: Materialien, die sich nicht mechanisch trennen lassen, werden unter relativ niedrigen Temperaturen mithilfe von Wasser und Chemikalien aufgespalten.

Quelle: https://www.kit.edu/kit/pi_2022_077_materialrecycling-aus-alten-batterien-werden-neue.php (jüngster Zugriff: 02.11.2022)

Entwicklung eines ganzheitlichen und nachhaltigen Recyclingansatzes für Lithium-Ionen-Batterien (LIB)

LICULAR GmbH

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Arbeitseinheit TZ-MST

Projektträger: VDI/VDE Innovation + Technik Arbeitseinheit TZ-MST

Projektträger: VDI/VDE Innovation + Technik

VDIVDE-IT-Logo_scharf.png

[verbundprojekt]

[Verbundprojekt]

Daimler Truck AG

Corporate Communications

Primobius GmbH

Entwicklung einer hydrometallurgischen Aufbereitung und flexibler Prozesssteuerung

SMS group GmbH

Corporate Communications and Marketing

Entwicklung eines hinsichtlich Sicherheit optimierten mechanischen Trennprozess für skalierbare Recyclinganlagen für LIB

Die partnerspezifische Aufgabe des Instituts für Aufbereitung, Recycling und Kreislaufwirtschaftssysteme ist die Weiterentwicklung und Optimierung von den hydrometallurgischen Prozessen. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf Integration von LFP-basierten LIBs in den Recyclingprozess für NMC-basierte LIBs, die Rückgewinnung von Graphit und die Robustheit gegenüber neuer Zellchemie.

Quelle: https://www.ifad.tu-clausthal.de/lehrstuhl-fuer-rohstoffaufbereitung-und-recycling/forschung-entwicklung/unser-forschungsportfolio/batterien-in-der-kreislaufwirtschaft/libinfinity-entwicklung-eines-ganzheitlichen-und-nachhaltigen-recyclingansatzes-fuer-lithium-ionen-batterien-lib (jüngster Zugriff: 05.03.2024)

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Technische Universität Clausthal

Stabsstelle Presse, Kommunikation und Marketing

Weiterentwicklung Recycling

Technische Universität Clausthal
Institut für Aufbereitung, Deponietechnik und Geomechanik

Institut für Aufbereitung, Recycling und Kreislaufwirtschaftssyteme

Technische Universität Clausthal Institut für Aufbereitung, Recycling und Kreislaufwirtschaftssyteme

Herr Dr. Christian Lutz

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Großforschungsaufgaben, Campus Nord

Karlsruher Institut für Technologie Großforschungsaufgaben, Campus Nord

Karlsruher Institut für Technologie

Re-Synthese und Validierung der Materialien auf Zellniveau

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Technische Universität Berlin

Stabsstelle Kommunikation

Nachhaltigkeitsbewertung des entwickelten Recyclingansatzes für Lithium-Ionen-Batterien

Fachgebiet Sustainable Engineering

Technische Universität Berlin Institut für Technischen Umweltschutz Fachgebiet Sustainable Engineering

Laufzeit	01.06.2022 - 31.05.2026
Ausführende Stelle	Mercedes-Benz
Standort	Stuttgart
Fördersumme	13.162.043,00 €
Projektvolumen	k. A.
Fördergeber	BMWE