Duration | 01/04/2023 - 31/03/2026 |
Project management | sema |
City | Coswig |
Project participants | FhG • IAP HZB TU Berlin • IEA • EET |
Amount of funding | 1.657.831,00 € |
Total budget | no information |
Sponsor | BMFTR |
Das Forschungsprojekt befasst sich mit der Aufladefähigkeit von Zink-Luft-Batterien. Es werden neue Ansätze zur 3D-Strukturierung der Zink-Elektrode eingesetzt, um Porosität und Porengrößenverteilung zu optimieren.
Die Entwicklung von angepassten polymeren Elektrolyten und eutektischen Flüssigkeiten als Elektrolyte sollen eine nahezu dendritfreie Zink-Abscheidung ermöglichen. Dentrite können zu Kurzschlüssen innerhalb der Zelle führen. Zudem kann beim Einsatz von polymeren Elektrolyten und eutektischen Flüssigkeiten als Elektrolyt an der Kathode eingetragenes Luft-Kohlendioxid nicht zur Bildung von Kaliumcarbonat führen, welches die Reaktion an der Sauerstoffelektrode in alkalischen Zink-Luft-Zellen behindert. Um die Wirksamkeit der Forschungsansätze zu überprüfen, werden 3D-Tomographie und ortsaufgelöste Simulationsmodelle eingesetzt.
Quelle: https://www.sema-gmbh.com/de/hybride-additive-multimaterialbearbeitung-2/ (jüngster Zugriff: 14.08.2023)
01/04/2023 - 31/03/2026
03XP0528A

01/04/2023 - 31/03/2026
03XP0528B
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.
Geiselbergstr. 69
14476 Potsdam-Golm
DE

01/04/2023 - 31/03/2026
03XP0528C
Hahn-Meitner-Platz 1
14109 Berlin
DE

01/04/2023 - 31/03/2026
03XP0528D
Technische Universität Berlin
Institut für Energie- und Automatisierungstechnik
Einsteinufer 11
10587 Berlin
DE

Sponsor:
Project management agency (governmental):
Profile of funding:
Technologie- und Innovationsförderung
Type of funding:
PDIR
Systematic nature of the performance plan:
Li-Ionen-Batterien


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