Laufzeit | 01.11.2018 - 28.02.2022 |
Ausführende Stelle | RLI |
Standort | Berlin |
Fördersumme | 614.834,00 € |
Projektvolumen | k. A. |
Fördergeber | BMWE |
In dem Verbund übernimmt das RLI folgende Aufgaben:
Weiterentwicklung der wissenschaftlichen Methoden zur örtlichen und zeitlichen Allokation von Mobilitätsbedarf
Analyse des Flexibilitätspotenzials von Elektromobilität für Energiesysteme
Weiterentwicklung der wissenschaftlichen Methoden zur netzdienlichen Positionierung von Batteriespeichern und Ladeinfrastruktur
Analyse des möglichen Nutzens von Elektromobilität und Batteriespeichern zum Blindleistungsmanagements in Verteilnetzen
Implementierungen einer offenen Software zur Verteilnetzplanung, unter Berücksichtigung der Integration von E-Mobilität und Batteriespeichern
Zusammenstellung der erwarteten Herausforderungen hinsichtlich Netzplanung und -betrieb für Netzbetreiber
Erarbeitung von Handlungsempfehlungen: Aufzeigen von kosteneffizienten Optionen für Netzbetreiber und hinweisen auf regulatorische Hindernisse für Gremien, Verbände und Politik
Durchführung von Workshops zur Einführung in die zu entwickelnde Software
Quelle: https://www.reiner-lemoine-institut.de/open_bea/ (jüngster Zugriff: 13.08.2024)
Rudower Chaussee 12
Aufgang D
12489 Berlin
Deutschland
Rudower Chaussee 12
Aufgang D
12489 Berlin
Deutschland
Förderkennzeichen: 03ET4072B
Fördergeber:
Projektträger:
Projektträger Jülich
Förderprofil:
Technologie- und Innovationsförderung
Förderart:
PDIR
Leistungsplansystematik:
Querschnittsaufgaben - Systemanalyse
01.11.2018 - 28.02.2022
03ET4072A
Technische Universität München
Karlstr. 45
80333 München
Deutschland
01.11.2018 - 31.10.2021
03ET4072C
Bayerisches Zentrum für angewandte Energieforschung e. V.
Walther-Meißner-Str. 6
85748 Garching
Deutschland
6. Energieforschungsprogramm "Forschung für eine umweltschonende, zuverlässige und bezahlbare Energieversorgung"
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12489 Berlin
Deutschland
Herr
Technische Universität München
Karlstr. 45
80333 München
Deutschland
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