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Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.

Wissenschaftskommunikation

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Bundesministerium für Bildung und Forschung

Referat 512: Elektronik und autonomes Fahren; Supercomputing

Bundesministerium für ­Forschung, Technologie und Raumfahrt Referat 512: Elektronik und autonomes Fahren; Supercomputing

Bundesministerium für ­Forschung, Technologie und Raumfahrt

Echtzeitfähige elektrochemische ImpedanZSimulation

Um einen sicheren und lebensdaueroptimierten Betrieb von Traktionsbatterien – also Batterien, die die Antriebsenergie in Elektrofahrzeugen bereitstellen – gewährleisten zu können, müssen Batteriemanagementsysteme (BMS) umfangreichen Tests unterzogen werden. Dabei werden wichtige Eigenschaften der Batterie wie Ladezustände und Alterungsprozesse aktuell nur unzureichend berücksichtigt. Ziel des Vorhabens ist daher die Entwicklung einer Elektronik, die es erlaubt, diese Eigenschaften detailgetreu zu simulieren und damit neuartige BMS und die zugehörigen Algorithmen zu testen. Dafür werden Modelle entwickelt, die eine hochpräzise und echtzeitfähige Simulation des elektrochemischen Verhaltens einzelner Batteriezellen bis hin zur Gesamtbatterie erlauben. Durch die Kombination einer schnellen und leistungsfähigen Elektronikhardware mit dem hochpräzisen Simulationsmodell kann gleichzeitig eine hohe Genauigkeit und eine hohe Geschwindigkeit der Berechnung bis in den Mikrosekundenbereich erreicht werden.

Quelle: https://www.elektronikforschung.de/projekte/zsim (jüngster Zugriff: 05.09.2024)

Hochdynamisches Batteriemanagement-Testsystem mit echzeitfähiger elektrochemischer ImpedanZSimulation

MicroNova AG

Entwicklung einer hochdynamischen Batteriesimulationshardware

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Arbeitseinheit TZ-MST

Projektträger: VDI/VDE Innovation + Technik Arbeitseinheit TZ-MST

Projektträger: VDI/VDE Innovation + Technik

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[verbundprojekt]

[Verbundprojekt]

Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE

Kommunikation, Marketing, Wissensmanagement

Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V. Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE

Laufzeit	01.02.2019 - 31.10.2021
Ausführende Stelle	FhG • IEE
Standort	Kassel
Fördersumme	456.739,00 €
Projektvolumen	456.739,00 €
Fördergeber	BMFTR

Projekt

ZSim

Hochdynamisches Batteriemanagement-Testsystem mit echzeitfähiger elektrochemischer ImpedanZSimulation

Projektbetreuung als

Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE

Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.

Förderung

Dieses Projekt ist Teil des Verbundprojekts

ZSim

Weitere Teilprojekte des Verbundvorhabens

Teilprojekt 1

Laufzeit:

Förderkennzeichen:

MicroNova AG

Dieses Projekt ist Teil der Förderinitiative

Teilprojektleitung

Fraunhofer-Institut für Energiewirtschaft und Energiesystemtechnik IEE

Teilprojektleiter*in

Pressekontakt

Verbundprojektkoordination

MicroNova AG

Verbundprojektkoordinator*in

Links

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