Projekt
BEST-BAT
Bewertung von Souveränitätspotenzialen und der techno-ökonomischen Passfähigkeit von Batterietechnologien für zukunftsrelevante Anwendungen
Laufzeit | 01.04.2026 - 31.03.2029 |
Ausführende Stelle | TUM • FTM |
Standort | Garching b. München |
Fördersumme | 340.714,00 € |
Projektvolumen | 340.714,00 € |
Fördergeber | BMFTR |
Projektbetreuung als
Technische Universität München
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
Boltzmannstr. 15
85748 Garching b. München
DE
Förderung
Förderkennzeichen: 03XPB037B
Fördergeber:
Projektträger:
Förderprofil:
Technologie- und Innovationsförderung
Förderart:
Direkte Projektförderung
Leistungsplansystematik:
Li-Ionen-Batterien
Dieses Projekt ist Teil des Verbundprojekts
Weitere Teilprojekte des Verbundvorhabens
Laufzeit:
01.04.2026 - 31.03.2029
Förderkennzeichen:
03XPB037A
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.
Fraunhofer-Allianz Batterien
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
Competence Center Energietechnologien und Energiesysteme
Breslauer Str. 48
76139 Karlsruhe
DE
Laufzeit:
01.04.2026 - 31.03.2029
Förderkennzeichen:
03XPB037C
Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen
Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe
Lehrstuhl für Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik
Campus-Boulevard 89
52074 Aachen
DE
Dieses Projekt ist Teil der Förderinitiative
B@TS
Forschung und Entwicklung an Batterietechnologien für technologisch souveräne, wettbewerbsfähige und nachhaltige Batteriewertschöpfungsketten
Teilprojektleitung
Technische Universität München
Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik
Boltzmannstr. 15
85748 Garching b. München
DE
Teilprojektleiter*in
Herr
Pressekontakt
Verbundprojektkoordination
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.
Fraunhofer-Allianz Batterien
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
Competence Center Energietechnologien und Energiesysteme
Breslauer Str. 48
76139 Karlsruhe
DE
Verbundprojektkoordinator*in
Pressekontakt
Frau
