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Projekt

KOSEL

Kreislaufgerechter Open-Source-Baukasten für elektrisch angetriebene Poolfahrzeuge

Verbundprojekt
Laufzeit der angegebenen Teilprojekte
01.07.2019 - 31.03.2020
Projektkoordination
Röchling Automotive • Abt. Vorentwicklung
Standort
Worms
Projektbeteiligte
k. A.
Fördersumme der angegebenen Teilprojekte
31.452,00 €
Projektvolumen der angegebenen Teilprojekte
k. A.
Fördergeber
BMFTR
Inhaltliche Beschreibung des Verbundprojektes
Anmerkung: Die Angaben beziehen sich nicht zwangsläufig auf das gesamte Verbundprojekt, sondern nur auf alle Teilprojekte, die einen Bezug zu sekundären elektrochemischen Energiespeichern haben.
Ausführliche Beschreibung
Herausforderungen Und Ziele

Im Projekt KOSEL hat das Projektteam das Grundkonzept für ein leichtes E-Nutzfahrzeug mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht erstellt, dessen Bestandteile gänzlich modular aufgebaut sind.

Die drei Hauptmodule Vorderwagen, Batteriekasten und Hinterwagen sind über feste Schnittstellen miteinander verbunden, sodass ein Austausch mit sehr geringem Aufwand möglich ist. Mit dem kreislaufgerechten Baukasten können einzelne Komponenten oder komplette Fahrzeugbestandteile ausgetauscht werden. Dadurch erfährt der Großteil des Fahrzeugs eine längere Nutzungsphase. Die Kosten für Reparaturen sinken und ein längerer wirtschaftlicher Betrieb wird ermöglicht. Die E-Fahrzeug-Plattform ist für Einsatzzeiten von bis zu 30 Jahren und Laufleistungen von bis zu einer Million Kilometern bei wechselnden Einsatzszenarien konstruiert und prototypisch umgesetzt.

Anmerkung: Die Angaben beziehen sich nicht zwangsläufig auf das gesamte Verbundprojekt, sondern nur auf alle Teilprojekte, die einen Bezug zu sekundären elektrochemischen Energiespeichern haben.
Projektbeteiligte
Teilprojekt 6
Entwicklung eines crashsicheren Batteriegehäuses
Laufzeit:

01.07.2019 - 31.03.2020

Förderkennzeichen:

033R242F

Ausführende Stelle

Röchling Automotive SE

Abteilung Vorentwicklung

Floßhafenstr. 40

67547 Worms

Deutschland

zum Internetauftritt
Förderung

Fördergeber:

Bundesministerium für Bildung und Forschung
Referat 726: Ressourcen, Kreislaufwirtschaft; Geoforschung

Projektträger:

Projektträger Jülich

Arbeitseinheit UMW1: Ressourcenmanagement und Strategie

Förderprofil:

Technologie- und Innovationsförderung

Förderart:

PDIR

Leistungsplansystematik:

Materialeffizienz in rohstoffintensiven Produktionsprozessen


Dieses Projekt ist Teil der Förderinitiative
ReziProK

Ressourceneffiziente Kreislaufwirtschaft – Innovative Produktkreisläufe

  • Internetauftritt zu ReziProK

  • Bekanntmachung zu ReziProK (Bundesanzeiger vom 09.04.2018)

  • Verbundprojektkoordination

    Röchling Automotive SE

    Abteilung Vorentwicklung

    Floßhafenstr. 40

    67547 Worms

    Deutschland

    zum Internetauftritt
    Verbundprojektkoordinator*in

    keine Angaben

    Abschlussberichte und sonstige Veröffentlichungen in der TIB –Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
      Abschlussberichte und sonstige Veröffentlichungen zum Förderkennzeichen "033R242F"
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