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Projekt

EVERSAFE

Everyday Safety for Electric Vehicles

Teilprojekt 2
Laufzeit
01.05.2012 - 30.09.2014
Ausführende Stelle
FhG • EMI
Standort
Freiburg
Fördersumme
320.850,00 €
Projektvolumen
320.850,00 €
Fördergeber
BMV
Inhaltliche Beschreibung des Teilprojektes
Ausführliche Beschreibung
Herausforderungen Und Ziele

Das EMI lieferte im Rahmen von EVERSAFE signifikante Beiträge zur Identifikation kritischer Crashlastfälle für ausgewählte Elektrofahrzeugkonzepte. Durch ergiebige numerische Simulationen konnten wertvolle Verbesserungsvorschläge für bestehende Crashtest-Richtlinien erarbeitet werden, die auf die besonderen Gegebenheiten von E-Autos Rücksicht nehmen.

Um das Sicherheitsniveau eines E-Autos im Crash beurteilen zu können, hat das EMI untersucht, welche Beschleunigungspulse Batterien aufnehmen können und welche Folgen deren Deformation und deren Beschädigung durch Penetration auf die Fahrzeugsicherheit haben. Dazu wurden die Zellen und Zellmaterialien einer Lithium-Ionen-Batterie analysiert und modelliert und darüber hinaus ganze Fahrzeugmodelle bei unterschiedlichen Crashlastfällen simuliert.

Quelle: https://www.emi.fraunhofer.de/de/geschaeftsfelder/automotive/forschung/archiv/neue-autos-_-neue-crashtests--eversafe.html (jüngster Zugriff: 30.07.2024)

Nutzung der Ergebnisse und Beitrag zur Energiespeicherung

Die Versuchsergebnisse wurden genutzt, um Vorschläge für Änderungen in der Gesetzgebung bzw. in Testprozeduren zu formulieren sowie existierende Handlungsprozeduren nach schweren Verkehrsunfällen mit E-Autos für Feuerwehren weiterzuentwickeln.

Quelle: https://www.now-gmbh.de/projektfinder/eversafe/ (jüngster Zugriff: 25.06.2025)

Projektbetreuung als
Ausführende Stelle

Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.

Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik – Ernst-Mach-Institut

Ernst-Zermelo-Str. 4

79104 Freiburg

DE

zum Internetauftritt
Zuwendungsempfänger
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.

Hansastr. 27 c

80686 München

DE

zum Internetauftritt
Förderung

Förderkennzeichen: 03EMEN01B

Fördergeber:

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
Referat G23: Elektromobilität, Ladeinfrastruktur

Projektträger:

Projektträger Jülich
Arbeitseinheit EVI2: Elektromobilität und Verkehrskonzepte

Förderprofil:

Technologie- und Innovationsförderung

Förderart:

PDIR

Leistungsplansystematik:

Alternative Antriebstechnologien


Dieses Projekt ist Teil des Verbundprojekts
Im Folgenden sind Begriffe zusammengefasst, welche die Arbeiten im Teilprojekt beschreiben sollen.
Teilprojektleitung

Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.

Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik – Ernst-Mach-Institut

Ernst-Zermelo-Str. 4

79104 Freiburg

DE

zum Internetauftritt
Teilprojektleiter*in

Herr

Yann Leost
+49 7628 9050-647
Pressekontakt

Frau

Eva-Maria Forstmeier
Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V.
Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik – Ernst-Mach-Institut
Ernst-Zermelo-Str. 4
79104 Freiburg
Baden-Württemberg
+49 761 2714-111

Verbundprojektkoordination

keine Angaben

Verbundprojektkoordinator*in

keine Angaben

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