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Projekt

DemoSens

Digitalisierung einer automatisierten Demontage und sensorgestützten mechanischen Aufbereitung von Lithium-Ionen-Batterien für ein hochwertiges Recycling

Verbundprojekt
Laufzeit
01.10.2020 - 31.03.2024
Projektkoordination
FH Münster • IWARU
Standort
Münster
Projektbeteiligte
IfU
RWTH Aachen • PEM
Fördersumme
1.543.591,00 €
Projektvolumen
1.543.591,00 €
Fördergeber
BMFTR
Inhaltliche Beschreibung des Verbundprojektes
Ausführliche Beschreibung
Herausforderungen Und Ziele

Im Rahmen des Projekts DemoSens soll das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien aus Elektrofahrzeugen, im Weiteren LIB, entlang der gesamten Prozesskette von der Demontage über die Sortierung bis hin zur mechanischen Aufbereitung digitalisiert und automatisiert werden. Bislang wird die Demontage von LIB manuell und mit einer geringen Demontagetiefe (z. B. Entfernung des Kabelbaums) durchgeführt. Freigelegte und für eine Materialtrennung zerkleinerte Batteriemodule und -zellen werden anschließend mit klassischen Trennverfahren wie Sichtung und Siebung aufbereitet. Im Rahmen von DemoSens soll erstmals eine automatische Demontage mit Hilfe von Robotern sowie eine sensorbasierte mechanische Aufbereitung erfolgen. Hierzu wird eine iterative und wechselseitige Anpassung der Prozessschritte Demontage und mechanische Aufbereitung erfolgen.

Für das Gesamtprojekt stellt die Heterogenität der LIB-Bestandteile, infolge unterschiedlichster Bauformen und Materialkombinationen, eine große Herausforderung für das Recycling dar. Dieser wird u. a. durch die Entwicklung eines Kennzeichnungssystems (z.B. mittels RFID-Chips oder QR-Codes) und der Auswahl geeigneter (Sensor-)Techniken für die Erkennung und Sortierung (z. B. Bilderkennung mit anschließendem mechanischen Trennsystemen etc.) begegnet.

Inhalt und Arbeitsschwerpunkte

Im Rahmen des Projektes wird hierfür ein Robotersystem für großvolumige und schwere Komponenten in einer Pilotanlage aufgebaut, welches in der Lage sein soll mittels optischer Sensorsysteme und verschiedener Trennverfahren eine Demontage bis auf Modul-/ Zellebene durchzuführen. Damit der Roboter die entsprechenden Arbeitsschritte selbstständig und selbstregulierend durchführen kann, werden passgenaue Machine Learning Verfahren entwickelt. Durch sensorbasierte Erkennung von Batteriesystemkomponenten während der Demontage können diese definierten Fraktionen zugeführt werden, wodurch anschließende Recyclingprozesse flexibler und effizienter gestaltet werden können. Die demontierten Fraktionen sowie Speicherkomponenten der Batterien (Module / Zellen) werden (nach einer mechanischen Aufbereitung) mit Hilfe von sensorbasierten Systemen charakterisiert und für ein optimiertes Recycling in entsprechende Fraktionen sortiert. Dabei werden die Auswirkungen auf die sich anschließende metallurgische Aufbereitung der Aktivmaterialien durch fortlaufende Materialcharakterisierungen und Modellierungen pyro- und hydrometallurgischer Prozesse bewertet.

Quelle: https://www.greenbatt-cluster.de/de/projekte/demosens/ (jüngster Zugriff: 10.10.2023)

Projektbeteiligte
Teilprojekt 1
Laufzeit:

01.10.2020 - 31.03.2024

Förderkennzeichen:

03XP0314A

Ausführende Stelle

Fachhochschule Münster – University of Applied Sciences

Institut für Infrastruktur, Wasser, Ressourcen, Umwelt

Corrensstr. 25

48149 Münster

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 2
Laufzeit:

01.10.2020 - 31.03.2024

Förderkennzeichen:

03XP0314B

Ausführende Stelle
Institut für Unternehmenskybernetik e. V. an der RWTH Aachen

Reumontstr. 48

52064 Aachen

Deutschland

zum Internetauftritt
Teilprojekt 3
Laufzeit:

01.10.2020 - 31.03.2024

Förderkennzeichen:

03XP0314C

Ausführende Stelle

Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen

Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components

Bohr 12

SMS Campus

52072 Aachen

Deutschland

zum Internetauftritt
Förderung

Fördergeber:

Bundesministerium für Bildung und Forschung
Referat 525: Batterieforschung; KIT

Projektträger:

Projektträger Jülich
Arbeitseinheit NMT: Neue Materialien und Chemie

Förderprofil:

Technologie- und Innovationsförderung

Förderart:

PDIR

Leistungsplansystematik:

Li-Ionen-Batterien


Dieses Projekt ist Teil der Förderinitiative
GreenBatt (Cluster)

Kompetenzcluster Recycling und Grüne Batterie

  • Internetauftritt zu GreenBatt

  • Bekanntmachung zu Clusters Go Industry (Bundesanzeiger vom 03.02.2023)

  • Im Folgenden sind Begriffe zusammengefasst, welche die Arbeiten im Verbund-Projekt (also die Arbeiten aller Teilprojekte) beschreiben sollen.
    Verbundprojektkoordination

    Fachhochschule Münster – University of Applied Sciences

    Institut für Infrastruktur, Wasser, Ressourcen, Umwelt

    Corrensstr. 25

    48149 Münster

    Deutschland

    zum Internetauftritt
    Verbundprojektkoordinator*in

    Frau

    Prof. Dr.-Ing. Sabine Flamme
    +49 251 83-65253
    [email protected]
    Pressekontakt

    Frau

    Katharina Kipp
    Fachhochschule Münster – University of Applied Sciences
    Kommunikation
    Hüfferstr. 27
    48149 Münster
    Nordrhein-Westfalen
    +49 251 83-64090
    [email protected]
    zum Presseportal
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