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Project

DC-Industrie

Intelligentes offenes DC-Netz in der Industrie für hocheffiziente Systemlösungen mit elektrischen Antrieben

Sub-project 2
DC-Netz-Energiesteuerung und DC-Netz-Direktkopplung von Batteriespeichern
Duration
01/07/2016 - 30/09/2019
Executing unit
Bosch Rexroth
City
Lohr am Main
Amount of funding
371.587,00 €
Total budget
no information
Sponsor
BMWE
Content description of the sub-project
Detailed description
Challenges and goals

Hocheffiziente Systemlösungen mit elektrischen Antrieben setzen eine energetische Kopplung über ein DC-Netz voraus. Geräte mehrachsiger moderner modularer Antriebssysteme sind heute über einen DC-Zwischenkreis im Schaltschrank miteinander gekoppelt. Für modulare Maschinen sind Antriebslösungen mit DC-Zwischenkreis-Verteilung auf Basis dezentraler proprietärer Systeme kleiner Leistung erhältlich. Für größere Maschinenanlagen, Maschinenzellen, Maschinenverbünde sowie ganze Maschinenhallen mit größerer Gesamtantriebsleistung (> 0,1 MW) fehlen bisher DC-Netz-Energieverteilungslösungen.

Das Verbundvorhaben DC-Industrie hat die Entwicklung einer DC-Netz-Technologie zum Ziel, welche die Realisierung robuster, verteilter und interoperabler Anlagen ermöglicht. Dabei sollen alle wesentlichen Aspekte im gesamten Lebenszyklus eines DC-Netzes betrachtet werden. Dies umfasst zum einen benötigte Methoden und Werkzeuge für eine systematische Projektierung, robuste Systemauslegung bis hin zur Wartung, Support und Service und zum anderen die notwendige Gerätetechnik zum Aufbau von DC-Netzen (u. a. Versorgung, Umrichter, Schalt- und Schutztechnik). Bosch Rexroth trägt mit den Forschungsthemen “Energiesteuerung” und “DC-Netz-Direktkopplung von Batteriespeichern” zu diesem Verbundvorhaben bei.

Content and focus of work

In AP1 sollen in Gesprächen mit Stakeholdern erfolgen und allgemeine Anforderungen an DC-Netze abgeleitet werden. Ein Abgleich mit technischen Vorgaben sowie DC-Technologien in alternativen Anwendungen erfolgt. In AP2 werden konkrete Anforderungen für Netzmanagement und Netzkommunikation sowie an die benötigte Gerätetechnik entwickelt. In AP3 und AP4 werden prototypisch eine Ladestromregelung zum Direktbetrieb einer Batteriespeichers am DC-Netz sowie eine Energiesteuerungslogik implementiert. AP5 dient zur Evaluierung und Überarbeitung der Entwicklungsergebnisse. In AP6 werden die Projektergebnisse einem breiteren Fachpublikum zur Verfügung gestellt.

Quelle: https://www.enargus.de/pub/bscw.cgi/?op=enargus.eps2&q=03ET7558&p=3&v=10&id=2848614 (jüngster Zugriff: 05.10.2016)

Project management as
Executing unit
Bosch Rexroth AG

Zum Eisengießer 1

97816 Lohr am Main

DE

to the Website
Recipient of funding
Bosch Rexroth AG

Zum Eisengießer 1

97816 Lohr am Main

DE

to the Website
Funding

Funding code: 03ET7558B

Sponsor:

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
Referat IIB5: Energieeffizienz: Kommunikation, Energieberatung, Produkte

Project management agency (governmental):

Projektträger Jülich
Arbeitseinheit ESI6: Intelligente Transport- und Verteilnetze, Stromspeichertechnolgien

Profile of funding:

Technologie- und Innovationsförderung

Type of funding:

Direkte Projektförderung

Systematic nature of the performance plan:

Netzplanung und -auslegung


This project is part of the joint project
Sub-project lead
Bosch Rexroth AG

Zum Eisengießer 1

97816 Lohr am Main

DE

to the Website
Sub-project manager

not specified

Press contact

Ms.

Manuela Kessler
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1
97816 Lohr am Main
Bayern
+49 9352 18-4145
manuela.kessler@boschrexroth.de
to the press portal

Joint-project management

not specified

Joint-project coordinator

not specified

Final reports and other publications at the TIB - Leibniz Information Centre for Science and Technology and University Library
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