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Projekt

DC-Industrie

Intelligentes offenes DC-Netz in der Industrie für hocheffiziente Systemlösungen mit elektrischen Antrieben

Teilprojekt 2
DC-Netz-Energiesteuerung und DC-Netz-Direktkopplung von Batteriespeichern
Laufzeit
01.07.2016 - 30.09.2019
Ausführende Stelle
Bosch Rexroth
Standort
Lohr am Main
Fördersumme
371.587,00 €
Projektvolumen
k. A.
Fördergeber
BMWE
Inhaltliche Beschreibung des Teilprojektes
Ausführliche Beschreibung
Herausforderungen Und Ziele

Hocheffiziente Systemlösungen mit elektrischen Antrieben setzen eine energetische Kopplung über ein DC-Netz voraus. Geräte mehrachsiger moderner modularer Antriebssysteme sind heute über einen DC-Zwischenkreis im Schaltschrank miteinander gekoppelt. Für modulare Maschinen sind Antriebslösungen mit DC-Zwischenkreis-Verteilung auf Basis dezentraler proprietärer Systeme kleiner Leistung erhältlich. Für größere Maschinenanlagen, Maschinenzellen, Maschinenverbünde sowie ganze Maschinenhallen mit größerer Gesamtantriebsleistung (> 0,1 MW) fehlen bisher DC-Netz-Energieverteilungslösungen.

Das Verbundvorhaben DC-Industrie hat die Entwicklung einer DC-Netz-Technologie zum Ziel, welche die Realisierung robuster, verteilter und interoperabler Anlagen ermöglicht. Dabei sollen alle wesentlichen Aspekte im gesamten Lebenszyklus eines DC-Netzes betrachtet werden. Dies umfasst zum einen benötigte Methoden und Werkzeuge für eine systematische Projektierung, robuste Systemauslegung bis hin zur Wartung, Support und Service und zum anderen die notwendige Gerätetechnik zum Aufbau von DC-Netzen (u. a. Versorgung, Umrichter, Schalt- und Schutztechnik). Bosch Rexroth trägt mit den Forschungsthemen “Energiesteuerung” und “DC-Netz-Direktkopplung von Batteriespeichern” zu diesem Verbundvorhaben bei.

Inhalt und Arbeitsschwerpunkte

In AP1 sollen in Gesprächen mit Stakeholdern erfolgen und allgemeine Anforderungen an DC-Netze abgeleitet werden. Ein Abgleich mit technischen Vorgaben sowie DC-Technologien in alternativen Anwendungen erfolgt. In AP2 werden konkrete Anforderungen für Netzmanagement und Netzkommunikation sowie an die benötigte Gerätetechnik entwickelt. In AP3 und AP4 werden prototypisch eine Ladestromregelung zum Direktbetrieb einer Batteriespeichers am DC-Netz sowie eine Energiesteuerungslogik implementiert. AP5 dient zur Evaluierung und Überarbeitung der Entwicklungsergebnisse. In AP6 werden die Projektergebnisse einem breiteren Fachpublikum zur Verfügung gestellt.

Quelle: https://www.enargus.de/pub/bscw.cgi/?op=enargus.eps2&q=03ET7558&p=3&v=10&id=2848614 (jüngster Zugriff: 05.10.2016)

Projektbetreuung als
Ausführende Stelle
Bosch Rexroth AG

Zum Eisengießer 1

97816 Lohr am Main

DE

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Zuwendungsempfänger
Bosch Rexroth AG

Zum Eisengießer 1

97816 Lohr am Main

DE

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Förderung

Förderkennzeichen: 03ET7558B

Fördergeber:

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
Referat IIB5: Energieeffizienz: Kommunikation, Energieberatung, Produkte

Projektträger:

Projektträger Jülich
Arbeitseinheit ESI6: Intelligente Transport- und Verteilnetze, Stromspeichertechnolgien

Förderprofil:

Technologie- und Innovationsförderung

Förderart:

Direkte Projektförderung

Leistungsplansystematik:

Netzplanung und -auslegung


Dieses Projekt ist Teil des Verbundprojekts
Teilprojektleitung
Bosch Rexroth AG

Zum Eisengießer 1

97816 Lohr am Main

DE

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Teilprojektleiter*in

keine Angaben

Pressekontakt

Frau

Manuela Kessler
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1
97816 Lohr am Main
Bayern
+49 9352 18-4145
[email protected]
zum Presseportal

Verbundprojektkoordination

keine Angaben

Verbundprojektkoordinator*in

keine Angaben

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