Project
DIMOBA
Entwurfswerkzeug mit neuen Diagnosemethoden für Batteriesysteme elektrifizierter Fahrzeuge
Sub-project 2 von 2
Modellierung, Validierung und Diagnosesystem
Duration | 01/09/2016 - 31/08/2019 |
Executing unit | TU Braunschweig • IFT |
City | Braunschweig |
Amount of funding | 477.384,00 € |
Total budget | 477.384,00 € |
Sponsor | BMFTR |
Project management as
Executing unit
Technische Universität Braunschweig
Institut für Thermodynamik
Hans-Sommer-Str. 5
38106 Braunschweig
DE
Recipient of funding
Funding
Funding code: 16EMO0201
Sponsor:
Bundesministerium für Bildung und Forschung
Referat 512: Elektronik und autonomes Fahren; Supercomputing
Project management agency (governmental):
Projektträger: VDI/VDE Innovation + Technik
Arbeitseinheit TZ-MST
Profile of funding:
Technologie- und Innovationsförderung
Type of funding:
PDIR
Systematic nature of the performance plan:
Gesamtsystem Elektrofahrzeug (mit Fokus auf Fahrzeugelektronik und Energiemanagement, Fahrzeugkonzepte und Herstellungsverfahren)
This project is part of the joint project
Other sub-projects of the joint project
Sub-project 1
Diagnose und Management von Hotspots in Batteriesystemen (3D to HiL Werkzeugverbund)
Duration:
01/09/2016 - 31/08/2019
Funding code:
16EMO0200K
Executing unit
The following is a summary of terms used to describe the work in the sub-project.
Sub-project lead
Technische Universität Braunschweig
Institut für Thermodynamik
Hans-Sommer-Str. 5
38106 Braunschweig
DE
Sub-project manager
not specified
Press contact
Technische Universität Braunschweig
Stabsstelle Presse und Kommunikation
Universitätsplatz 2
38106 Braunschweig
Niedersachsen
Joint-project management
Joint-project coordinator
not specified
