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Project

PorSSi

Entwicklung und Charakterisierung von großflächigen, porösen Silicium-Film-Anoden für Lithium-Schwefel-Silicium-Energiespeicher

Sub-project 2 von 2
Batteriekonzeption von reinen, porösen Siliciumfolienanoden
Duration
01/09/2017 - 31/12/2020
Executing unit
CAU • MatWis • FNano
City
Kiel
Amount of funding
452.317,00 €
Total budget
452.317,00 €
Sponsor
BMFTR
Content description of the sub-project
Brief description
  • Prozessoptimierung- und integration und verbesserte mechanische Anbindung an Drahtanoden mit erhöhter Porösität und angepasster Anodengeometrie

  • Herstellung und Prozessoptimierung der PorSi-Schichten sowie die Charakterisierung der nieder- und hoch-porösen PorSi-Schichten

  • Optimierung und Charakerisierung der hierarchischen Graphitgerüststrukturen als Schwefelkathodenmaterial

  • Metallisierung der porösen Folien und elektrochemische Halbzellencharakterisierung

  • Vollzellendemonstrator

Detailed description
Content and focus of work

Die CAU untersucht die Mechanismen, die zu der exzellenten Leistung der Mikrodrahtanoden führen, um sie, auf die von Rena erzeugten Folien, zu übertragen. Neben der Struktur der Anode spielt hier die Wechselwirkung von Anodenmaterial und Elektrolyt eine wichtige Rolle sowie die Optimierung der Ladeparameter während der ersten Zyklen. Ein nicht zu verachtender Parameter ist hierbei die Veränderung der Mikrostruktur des Siliciums während des Ladevorgangs.

Die von Rena erzeugten Siliciumfolien werden bei der CAU weiter zu Halbzellen prozessiert und analysiert. Für eine zielgerichtete Arbeitsweise ist die Charakterisierung der hergestellten Siliciumfolien erforderlich. Dazu wird eine geeignete Charakterisierungsmethode entwickelt und bei den Partnern etabliert.

Um leistungsfähige Vollzellen herzustellen, ist außerdem eine Kathode notwendig, die für die hohen Flächenladungsdichten der Silicium-Anode geeignet ist. An der Universität Kiel werden Schwefelkathoden entwickelt, welche auf hierarchischen Graphitgerüststrukturen basieren. Bisherige Ergebnisse weisen bereits eine hohe Kapazität von 1.170 mAh/g auf der Kathodenseite auf. Diese Strukturen werden aus mit Kohlenstoffnanoröhren beschichteten ZnO-Tetrapoden gewonnen, aus denen das ZnO herausgelöst wird. Durch diese neuartige Struktur lässt sich die Druckfestigkeit des Kohlenstoffnetzwerkes um ein Vielfaches erhöhen. Die Porosität dieser Strukturen beträgt 85 Prozent, wodurch der Shuttleeffekt minimiert werden kann. Durch Modifikationen der Schwefelinfiltration und des Schwefels zu Elektrolytverhältnisses soll eine langzeitstabile Kathode entwickelt werden.

Schließlich fließen die gewonnenen Ergebnisse in die Herstellung und Charakterisierung von Vollzellen ein, die bei der CAU realisiert werden.

Project management as
Executing unit

Christian-Albrechts-Universität zu Kiel

Institut für Materialwissenschaft

Arbeitsgruppe Funktionale Nanomaterialien

Kaiserstr. 2

24143 Kiel

DE

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Recipient of funding
Christian-Albrechts-Universität zu Kiel

Christian-Albrechts-Platz 4

24118 Kiel

DE

to the Website
Funding

Funding code: 03XP0126B

Sponsor:

Bundesministerium für Bildung und Forschung
Referat 523: Werkstoffinnovationen, Batterie; Hereon, KIT

Project management agency (governmental):

Projektträger Jülich
Arbeitseinheit NMT: Neue Materialien und Chemie

Profile of funding:

Technologie- und Innovationsförderung

Type of funding:

PDIR

Systematic nature of the performance plan:

KB2220 Li-Ionen-Batterien


This project is part of the joint project
Other sub-projects of the joint project
Sub-project 1
Duration:

01/09/2017 - 31/12/2020

Funding code:

03XP0126A

Executing unit

RENA Technologies GmbH

Solar Technologie Center Freiburg

Hans-Bunte-Str. 19

79108 Freiburg

DE

to the Website

This project is part of the funding initiative

  • Internetauftritt zu Batterie 2020 (Transfer)

  • Bekanntmachung zum 1. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 30.07.2014)

  • Bekanntmachung zum 2. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 18.02.2016)

  • Bekanntmachung zum 3. Call zu Batterie 2020 (Bundesanzeiger vom 24.10.2017)

  • Bekanntmachung zu Batterie 2020 Transfer (Bundesanzeiger vom 02.09.2020)

  • The following is a summary of terms used to describe the work in the sub-project.
    Sub-project lead

    Christian-Albrechts-Universität zu Kiel

    Institut für Materialwissenschaft

    Arbeitsgruppe Funktionale Nanomaterialien

    Kaiserstr. 2

    24143 Kiel

    DE

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    Sub-project manager

    Ms.

    Sandra Hansen
    +49 431 880-6180
    sn@tf.uni-kiel.de
    Press contact
    Christian-Albrechts-Universität zu Kiel
    Stabsstelle Presse, Kommunikation und Marketing
    Christian-Albrechts-Platz 4
    24118 Kiel
    Schleswig-Holstein
    +49 431 880-2104
    presse@uni-kiel.de
    to the press portal

    Joint-project management

    RENA Technologies GmbH

    Solar Technologie Center Freiburg

    Hans-Bunte-Str. 19

    79108 Freiburg

    DE

    to the Website
    Joint-project coordinator

    not specified

    Press contact

    Mr.

    Dirk Hensel
    RENA Technologies GmbH
    Marketingabteilung
    Höhenweg 1
    78148 Gütenbach
    Baden-Württemberg
    +49 7723 9313-914
    to the press portal
    Links
  • Subproject
  • Pressemitteilung vom 31.08.2017: Weiter fahren mit der Siliziumbatterie
  • Joint project
  • to the website of the joint project
    Final reports and other publications at the TIB - Leibniz Information Centre for Science and Technology and University Library
      Final reports and other publications on the funding code "03XP0126B"
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